El concejal de Venado Tuerto, Didier Bizet, presentó un proyecto de resolución en el Concejo Municipal para solicitar el traslado definitivo de la traza ferroviaria destinada al transporte de cargas pesadas hacia el extremo sur del ejido urbano.
La iniciativa surge ante la necesidad de mejorar la circulación vehicular y reforzar la seguridad vial en distintos sectores de la ciudad, especialmente en puntos donde el paso del tren genera demoras y complicaciones para vecinos y conductores.
En el proyecto, Bizet señala que la actual vía férrea atraviesa arterias claves como avenida Santa Fe, avenida Falucho, calle 3 de Febrero y avenida Ovidio Lagos (Ruta Nacional Nº 8), consideradas fundamentales para la conexión entre el norte y el sur de Venado Tuerto.
Según se detalla, el crecimiento demográfico y la expansión urbana de las últimas décadas agravaron el problema, ya que la presencia de las vías dentro de la trama urbana funciona como una barrera física que dificulta la conectividad y afecta el desarrollo ordenado de la ciudad.
Uno de los puntos centrales del planteo tiene que ver con las demoras que ocasiona el paso de formaciones ferroviarias en la circulación de servicios de emergencia, como ambulancias, bomberos y móviles policiales, cuya rapidez de respuesta puede ser determinante en situaciones críticas.
Además, el edil remarca que esta situación impacta diariamente en la rutina de los vecinos, generando retrasos en los traslados laborales y escolares.
El proyecto también advierte sobre otros efectos del tránsito ferroviario de cargas en zonas urbanas densamente pobladas, como la contaminación sonora y las vibraciones estructurales, que afectan la calidad de vida de quienes viven cerca de las vías.
Por ello, el Concejo solicita a Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado la elaboración y ejecución de un proyecto integral que contemple el traslado de la traza ferroviaria de cargas hacia el sur de la ciudad. Asimismo, se pide que, mientras tanto, las maniobras de locomotoras y trenes se programen en horarios de baja circulación vehicular y fuera de los horarios pico.